Турция е отправила официален дипломатически протест към Гърция заради продължаващото изграждане на гранична ограда по река Марица, известна в Гърция като Еврос. Анкара твърди, че части от съоръжението се изграждат върху турска територия.
Спорът създава ново напрежение между двете съседни държави, но въпреки дипломатическите възражения строителните дейности продължават.
Гръцката ограда в района на Еврос започва да се изгражда през 2023 г., а основната част от проекта е завършена в началото на 2025 г. Остават обаче поне 7 незавършени участъка в рамките на общата дължина от 35 км.
Спорните зони са концентрирани основно в района на Суфли, като някои се намират близо до Дидимотихо. Става дума за участъци с обща дължина около 5 км.
В основата на разногласията е различното определяне на границата. Според гръцките военни карти спорните територии са от гръцката страна, докато Турция счита, че част от тях попадат в рамките на нейна територия.
Допълнителен проблем създават промените в течението на река Марица, която на места служи като естествена граница между двете държави. Това поражда спорове относно точното положение на границата в отделни райони.
По информация от полицейски източници гръцките власти първоначално са отложили строителството в спорните точки по тактически и дипломатически съображения. Сред обсъжданите варианти е било изграждането на подвижна ограда, която при необходимост да може да бъде преместена.
Този вариант обаче е изоставен, тъй като постоянната конструкция изисква изграждане на основи и фиксирани опорни елементи.
Ситуацията се усложнява и от започналото през 2024 г. дигитално картографиране на гръцко-турската граница. До този момент част от използваните карти са били изготвяни въз основа на аналогови проучвания от 1926 г.
Според дипломатически източници при сравняването на старите и новите карти са установени малки несъответствия. Техническите служби на двете държави трябва да постигнат съгласие относно единна система за картографиране на границата.
Преди около 5 месеца гръцките власти са решили да възобновят довършителните дейности в спорните участъци, като се ръководят от гръцките карти. За изграждането на постоянната конструкция се използва технология със забиване на пилоти в земята.
Решението на Атина е предизвикало официалната реакция на Анкара. Турското правителство е изпратило вербална нота чрез съществуващия механизъм за контакт между Турция, Гърция и България на граничния пункт „Капитан Андреево“.
По този начин техническият спор за точното положение на границата се превърна в нов дипломатически проблем между Анкара и Атина, докато работата по граничното съоръжение продължава.
