Мащабни инвестиции в пристанищата във Варна и Бургас, съчетани с разширяване на железопътните и пътните връзки с Турция, могат значително да засилят ролята на България като транспортен център между Европа, Черноморието, Кавказ и Азия.
Това е било обсъдено на среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и генералния секретар на Постоянния секретариат на Междуправителствената комисия ТРАСЕКА Жасурбек Чориев в Министерството на транспорта и съобщенията.
Чориев е на регионално посещение, в рамките на което България е сред държавите, включени в програмата му. Основен акцент в разговорите са били развитието на международните транспортни връзки и възможностите за увеличаване на товарните потоци през страната.
Средният коридор е сред ключовите направления
Георги Пеев е подчертал, че България работи по редица транспортни приоритети, които съвпадат с целите на ТРАСЕКА. Сред тях е Транскаспийският международен транспортен маршрут, познат като Средния коридор.
Според министъра географското положение на България дава възможност страната да има по-голямо значение в международната логистика. Пристанищата във Варна и Бургас могат да бъдат използвани като важни морски входове за товарите, които се движат между Европа и държавите от Черноморския и Кавказкия регион.
Пеев е посочил още, че развитието на двата порта може да допринесе за по-бърз и сигурен морски транспорт и да разшири възможностите на ТРАСЕКА.
Особено значение се отдава и на сухопътните връзки. Удвояването на капацитета на железопътната и пътната инфраструктура в посока Турция би позволило обработването на по-големи обеми товари и би подобрило връзката между черноморските пристанища и европейската транспортна мрежа.
Европа предвижда 10 млрд. евро за транспортна свързаност
Жасурбек Чориев е заявил, че през следващите 10 години Европа може да насочи инвестиции в размер на 10 млрд. евро към развитието на транспортната свързаност.
По време на срещата той е представил и работата по нова дигитална карта, която трябва да обедини информацията за транспортните проекти по маршрута. От българската страна е поискано да бъдат предоставени стратегическите проекти, обявени от правителството, както и инициативите, включени в плана за действие, подписан в Брюксел.
Преди разговорите между Пеев и Чориев е проведена работна среща с представители на предприятията и агенциите към Министерството на транспорта и съобщенията. Те са представили основните проекти, които се реализират или планират на българска територия.
Развитието на пристанищата, железопътната мрежа и пътните направления към Турция се очертава като ключов фактор за позиционирането на България по международните транспортни маршрути и за увеличаването на ролята ѝ в търговските връзки между Европа и Азия.
