Кметът на София Васил Терзиев категорично заяви, че градът няма да отпуска допълнителни средства за градския транспорт, без да се въведат реални реформи, прозрачност и стриктен контрол върху управлението на системата. Изявлението беше направено след среща с транспортните синдикати на 23 февруари.
„Уважавам труда на хората в сектора, но устойчивите решения изискват отговорност“, посочи Терзиев. Той изрази недоумение защо преди години, когато политическите сили с мнозинство в Общинския съвет и парламента са били на власт, не са били предприети мерки за стабилизиране на бюджета и осигуряване на дългосрочна финансова рамка за транспорта.
По време на срещата бяха обсъдени исканията за увеличение на основните заплати, уеднаквяване на бонусните системи, подобряване на условията на труд и изграждане на дългосрочен финансов план със Столична община и държавата.
Финансовата реалност
Терзиев изтъкна, че системата в момента е с дефицит от десетки милиони евро. „Само 50 евро увеличение на заплатите означава допълнителен разход за бюджета на София от около 7,5 млн. евро. Целта ни е да запазим обема на услугата и работните места, а не да създаваме нов структурен дефицит“, подчерта кметът.
Той допълни, че средствата трябва да се насочват целево към райони с най-сериозен недостиг на кадри, а не чрез механични увеличения. „Никога не сме били против по-високите възнаграждения, но те трябва да бъдат устойчиви и финансово обезпечени. Не можем да решаваме днешния проблем така, че утре да създадем по-голям“, обясни Терзиев.
Управлението и прозрачността
Кметът отбеляза, че липсата на контрол върху разходите и съмненията за договори за милиони – включително за автобуси и гориво – правят невъзможно отпускането на допълнителни средства без предварителна реформа. Терзиев настоя за смяна на ръководството на „Столичен автотранспорт“ и за провеждане на независим одит на транспортните дружества.
Заместник-кметът по транспорта Виктор Чаушев уточни, че не се планира концесиониране на операторите, а възлагане на комплексни услуги за доставка и поддръжка на подвижния състав с цел оптимизация и предвидимост на разходите.
Дългосрочен хоризонт
„Не можем всяко тримесечие да зависим от извънредна помощ от държавата, за да покриваме заплати и текущи разходи. София има нужда от стабилен модел на финансиране, а не от решения от криза до криза“, заяви Терзиев.
Той потвърди, че диалогът със синдикатите ще продължи, но рамката остава ясна – баланс между възнаграждения, условия на труд и инвестиции в модернизация. „Управлението не е състезание по обещания. То е отговорност за това какво ще остане след нас“, завърши кметът.
