Пореден случай поражда сериозни въпроси около начина, по който фирмата „Техноасистънс 96“ на Георги Диланов успява да се озовава първа на място при тежки катастрофи с камиони по автомагистрала „Хемус“.
На 17.05.2026 г. на 35-ия километър в посока Варна става ПТП с тежкотоварен автомобил на транспортната компания „Транспрес“.
По информация от служители в сектора, представител на друга фирма за пътна помощ е посетил мястото на инцидента и е предложил съдействие на шофьора. Въпреки това помощта е била отказана, тъй като, по думите на водача, полицейският служител Стоян Ангелов вече му е препоръчал конкретна фирма – „Техноасистънс 96“.
Само малко по-късно, отново на същото място – 35-ия километър в посока Варна – става второ ПТП с тежкотоварен автомобил.
Според свидетели, на място отново първи е бил самият Георги Диланов, собственик на „Техноасистънс 96“, което според хора от бранша поражда все по-сериозни съмнения откъде и как фирмата получава информация за инцидентите преди останалите компании.
„Как така винаги са първи? Кой им подава информация и защо винаги става въпрос за една и съща фирма?“ – коментират представители на сектора.
По думите на шофьори и хора от бранша, подобни случаи вече не са изключение, а ежедневие.
Според тях има стотици подобни инциденти, за които дори не става публично известно, че е имало закъсали тежкотоварни автомобили – особено през нощта, когато контролът и публичността са значително по-малки.
Фирми от бранша твърдят, че при множество катастрофи и аварии именно полицейски екипи насочват шофьорите към конкретна пътна помощ, а именно фирмата „Техноасистънс 96“ пристига на място още преди конкурентните компании изобщо да разберат за инцидента.
Случаите повдигат редица въпроси:
- Има ли нерегламентирано подаване на информация към конкретни фирми?
- Защо една и съща компания присъства почти неизменно при тежки инциденти?
- Има ли вътрешна схема за насочване на катастрофирали камиони?
- И защо институциите не реагират въпреки множеството сигнали от транспортния сектор?
Нашата медия продължава собственото си разследване и ще публикува още свидетелски разкази, снимки и информация за случаите, при които шофьори твърдят, че са били насочвани към конкретна пътна помощ след катастрофи по автомагистрала „Хемус“.
Публикацията разкрива твърдения за корупционни практики, нерегламентирани плащания и насочване към конкретна фирма за пътна помощ при катастрофи.
Прочети повечеСпоред информацията в материала има нови сигнали за съмнителни действия при обслужване на тежкотоварни автомобили и съмнения за координирана схема.
Виж новината
