Ремонтните дейности по ключови участъци на автомагистралите „Хемус“ и „Тракия“ ще приключат в рамките на първоначално обявения график до края на месеца. Това заяви председателят на Управителния съвет на Агенция Пътна инфраструктура инж. Александър Тодоров в интервю за предаване „Тази събота“.
По думите му част от вече ремонтираните участъци са били пуснати в експлоатация с цел да се облекчи натовареният трафик към морските курорти. Сред тях са участък от автомагистрала „Тракия“ след тунел „Районова врата“, както и близо деветкилометрова отсечка на „Хемус“.
Тодоров подчерта, че до края на седмицата се очаква да бъде възстановено движението и в допълнителен критичен участък на „Тракия“, който в момента създава сериозни затруднения заради интензивния поток от автомобили между столицата и Пловдив.
Въпреки временните облекчения, ремонтните дейности продължават в други зони, включително в участък между Нова Загора и Стара Загора. Там работата е планирана да приключи в началото на юли, като според АПИ влиянието върху трафика е по-слабо заради намаляващия поток след Пловдив.
От агенцията уточняват, че текущите дейности не представляват основни реконструкции, а по-скоро поддържащи ремонти, насочени към подобряване на настилката и повишаване на безопасността. Въпреки това те са неизбежни заради влошеното състояние на инфраструктурата.
Тодоров коментира и напрежението сред шофьорите и туристическия сектор, като призна, че натоварването по пътищата в активния сезон води до сериозни затруднения. Той посочи, че се правят опити за по-добра координация с бранша, за да се минимизират щетите за пътуващите и бизнеса.
Според него към момента не са предвидени нови ремонтни дейности през най-натоварените летни месеци, като юли и август, с цел да се избегне допълнително напрежение по основните направления.
В същото време обаче от АПИ потвърждават, че в средносрочен план предстоят мащабни реконструкции на магистралите, включително сериозни дейности по тунелните съоръжения „Топли дол“ и „Районова врата“ на „Хемус“. При тях се предвижда и поетапно ограничаване на движението само в една тръба, което ще увеличи натоварването.
От агенцията предупреждават, че тези по-сложни ремонти няма да започнат до края на годината, но ще изискват продължителна организация и значителни технологични ресурси.
