Пътната безопасност в България е споделена отговорност между множество институции и не може да бъде сведена единствено до работата на МВР. Това заяви заместник-министърът на вътрешните работи Калоян Калоянов по време на брифинг, посветен на Националния ден на безопасността на движението по пътищата.
По думите му ангажиментът на вътрешното ведомство в системата на пътната безопасност представлява приблизително една четвърт от общата отговорност, докато останалата част се разпределя между различни държавни структури, агенции и обществени фактори.
Калоянов подчерта, че институциите вече са извършили подробни анализи на причините за пътнотранспортните произшествия, както и на ефективността на прилаганите административни наказания и състоянието на пътната инфраструктура. В обхвата на тези проверки попадат елементи като състояние на мантинели, асфалт, пътни знаци, рекламни съоръжения и дори растителност, която може да влияе на видимостта.
Той уточни, че всички тези фактори вече се включват при разследването на тежки катастрофи, включително при текущото досъдебно производство за инцидент на автомагистрала „Тракия“. Назначени са множество експертизи, а паралелно се извършват проверки за изправността и сертификацията на пътните съоръжения.
Заместник-министърът допълни, че предстоят разговори с Агенция „Пътна инфраструктура“ относно ограниченията за движение на тежкотоварни автомобили през летния сезон, включително при високи температури и натоварен трафик.
От своя страна и. д. главният секретар на МВР главен комисар Любомир Николов обяви, че се въвеждат по-строги мерки и засилен контрол по пътищата. Той даде пример с тежък случай от последното денонощие, при който камион с технически неизправности е продължил движението си въпреки сериозен риск за безопасността.
По негови думи превозното средство е било с повреден заден мост и допълнително укрепено с колани, като е транспортирало над 20 тона леснозапалим товар без необходимото разрешение. Камионът е преминал през няколко държави преди да бъде спрян от органите на реда.
В хода на проверката са установени и нарушения, свързани с тахографски устройства, като е констатирана размяна на тахошайби между различни превозни средства, което се проверява допълнително от компетентните органи. Водачите са чуждестранни граждани, а по случая е започнато разследване.
Комисар Николов заяви още, че анализите на МВР показват повишен риск при определени категории водачи, като се работи по идентифициране на най-рисковите фактори в международния товарен трафик.
В отделен коментар той засегна и казуса с незаконното строителство, включително проверките във Варна и акцията в район „Приморски“, където са издадени над хиляда удостоверения за търпимост в последните години. По думите му разследващите органи се насочват към десетки съмнителни случаи, а проблемът с незаконното строителство може да наложи законодателни промени, включително криминализиране на част от практиките.
Разследването по случая продължава, като към момента няма нови арестувани лица извън първоначално задържаните.
