Нова административна пречка пред изграждането на автомагистрала „Струма“ край Кресна е отстранена тази сутрин. Това обяви министърът на земеделието и храните Пламен Абровски след съвместна проверка на трасето с министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков.
Проверката е обхванала изграждащия се обходен път на Кресна и терените, през които трябва да премине трасето на магистралата.
По думите на Абровски проблемът е възникнал заради две паралелни административни процедури, започнали през 2025 г. – одобряването на подробния устройствен план за участъка и актуализирането на режима за горите във фаза на старост.
Подробният устройствен план е одобрен през февруари 2026 г., като Министерството на земеделието и държавните горски предприятия са го съгласували без забележки.
Само 2 месеца по-късно обаче в актуализирана заповед е бил включен имот с площ от близо 80 декара, който почти изцяло попада в трасето на вече одобрения проект.
Абровски посочи, че заповедта е била издадена 8 дни преди края на кабинета „Гюров“, но заяви, че не може да каже дали причината е била грешка, неглижиране или подвеждане на тогавашния министър.
Според него включването на тези територии в режима е можело да блокира или сериозно да забави реализацията на важния инфраструктурен проект.
Промениха заповедта
За да бъде отстранена пречката, още тази сутрин е издадена нова заповед. С нея проблемните територии са извадени от режима на гори във фаза на старост, а на тяхно място са включени други подходящи имоти.
Новите територии са с обща площ 20 декара повече от извадените.
„Правим го, за да са сигурни българските граждани, че никой няма да бъде ощетен и че едновременно с това няма да допуснем пречка пред изграждането на автомагистрала „Струма“, заяви Абровски.
Министърът подчерта, че не приема възможността български държавен служител умишлено да предприеме действия, които да затруднят изграждането на национален инфраструктурен обект и да създадат допълнителен риск за хората, пътуващи по натоварения път през Кресненското дефиле.
