Бившият правителствен кораб от времето на социализма „Атанас Димитров“ ще бъде контролирано потопен и превърнат в първия в страната изкуствен риф, работят група варненци по реализирането на инициативата, съобщава town.bg. Идеята предвижда плавателният съд да остане интегриран като подводна конструкция, вместо да бъде нарязан за скрап, и да послужи както за развитие на гмуркачески туризъм, така и за системен мониторинг на морската среда.
Преди потапянето корабът ще премине през обстойна подготовка, която включва пълно почистване и премахване на материали и вещества, които биха могли да навредят на екосистемата. Организаторите уточняват, че операцията трябва да отговаря на изискванията за опазване на околната среда, както и на навигационните регулации, за да бъде безопасна за корабоплаването. Екипът акцентира, че процесът ще бъде планиран и изпълнен при спазване на всички екологични стандарти.
Проектът предвижда кораба да функционира като многопластова подводна атракция: едновременно обект за гмуркане и платформа със сензори за дигитален екологичен мониторинг. На борда ще бъдат монтирани системи, които да събират в реално време данни за състоянието на водата и околната среда, което може да подпомогне научни изследвания и наблюдение на морската екосистема. Тази интеграция на технологии и туризъм е подчертано предимство в плана на инициаторите, които виждат възможност за комбиниране на образователни, научни и икономически ползи.
В момента организаторите търсят най-подходящото място за потапяне на „Атанас Димитров“. Изборът на локация изисква наличие на подходяща дълбочина и характеристики на морското дъно, както и съвместимост с екологичните и навигационни изисквания. Целта е да се намери район, който да не компрометира морската среда и в същото време да е достъпен за водолази и изследователи. Работна група ще оценява възможните варианти по критерии, свързани с безопасност и екологично въздействие.
Инициативата подчертава, че проектът не е изолиран от международната практика: по света контролираното потапяне на изведени от експлоатация кораби е утвърден метод за създаване на изкуствени рифове. В текста се посочват примери на държави, където тази практика е разпространена, включително САЩ, Австралия, Малта, Турция и Кипър. Организаторите очакват, че успехът на подобен проект в България може да оформи нов тип подводни атракции и изследователски площадки в Черно море.
Според планирания график, ако всички процедури бъдат одобрени и необходимите оценки за въздействие получат положителни решения, контролираното потапяне на „Атанас Димитров“ би могло да се осъществи през 2027 година. Походът към реализация включва серия от етапи: техническа подготовка на кораба, екологични и навигационни оценки, избор на място и организация на самата операция по потапяне. Инициативата обещава да комбинира развитие на подводния туризъм с възможности за научно наблюдение чрез дигитални инструменти.
Проектът вече привлича интерес сред местни активисти и експерти, които разглеждат възможността за създаване на най-големия изкуствен риф в България, изграден от кораб, изведен от експлоатация. Организаторите посочват, че подобна реконверсия би намалила отпадъците от скрап и би осигурила дългосрочна устойчивост чрез непрекъснат мониторинг. В рамките на публичните дискусии се очаква допълнително обсъждане с институции и научни среди за уточняване на техническите и екологичните параметри.
Новината е от интерес за широк кръг читатели, включително специалисти по морска екология, представители на туристическия бранш и местни общности. В информационния поток проектът се позиционира като важна инициатива, която може да съчетае опазване на природата и икономическо развитие, и да бъде включена в категорията важни новини както за Варна, така и за цялото крайбрежие. Следващите стъпки ще определят дали инициативата ще премине от концепция към изпълнение, a обновена информация ще бъде публикувана по хода на процедурите и оценките. В публикациите се посочва и домейнът таун.бг като място, където се следят подобни регионални проекти.
Абонирайте се за нас в Google News.
