Европейският съюз прие ново правило, според което 17-годишни младежи ще могат да управляват тежкотоварни камиони, но само под надзора на опитен шофьор. След навършване на 18-годишна възраст те ще получат право да шофират самостоятелно. Решението е част от по-широк план за справяне с нарастващия недостиг на професионални шофьори в Европа. Всяка държава членка обаче ще има свободата сама да реши дали да приложи мярката.
Нововъведението предизвика критики от страна на експерти по пътна безопасност. Те изразиха опасения, че 17-годишните не притежават достатъчно зрялост и опит за справяне с предизвикателствата, свързани с управлението на тежки превозни средства. Според тях безопасното движение в натоварен трафик изисква не само технически умения, но и опит и зряла преценка.
Като алтернатива на намаляването на възрастовата граница, експерти предлагат въвеждането на мерки за повишаване на привлекателността на професията. Сред тях са подобряване на условията на труд чрез по-високи заплати, по-безопасна работна среда и по-гъвкаво работно време. Подобрено обучение също се смята за ключов фактор, който ще помогне на шофьорите да бъдат по-добре подготвени за професионалните си задължения.
