Одобрените документи са само началото. За реалните придобивания ще са нужни още решения, включително гласуване в Народното събрание, както и подписване на конкретни договори.

Снаряди за гаубиците CAESAR

С Франция предстои подготовката на рамково споразумение за общо закупуване на 155-милиметрови боеприпаси за самоходните гаубици CAESAR. Това е продължение на проекта за изграждане на артилерийските способности на армията. Още през 2025 г. София и Париж подписаха рамково споразумение за доставката на самите оръдия.

Сега парламентът трябва да приеме проекта за инвестиционен разход. След това ще бъдат сключени индивидуалните поръчки, в които ще се уточнят финансовите параметри и сроковете.

Над хиляда машини от Италия

Най-голямата от трите сделки е с Италия. Кабинетът одобри споразумение за доставка на до 1040 военни транспортни средства, чиято обща стойност може да достигне 410 млн. евро. Машините ще пристигат на два етапа.

• Първи етап (2027–2030 г.): до 700 превозни средства заедно с обучение, техническа поддръжка и резервни части. За него по SAFE се предвиждат до 290 млн. евро.
• Втори етап (до края на 2032 г.): доставка на оставащите машини до общия брой от 1040, за което ще са необходими до 120 млн. евро.

Целта е армията да разполага с по-добро транспортно осигуряване и по-висока оперативна готовност. Проектът допуска и индустриално партньорство, като част от техниката може да бъде сглобявана в България с участието на местни предприятия.

Защита от дронове с Испания

Меморандумът с Испания засяга системи за противодействие на безпилотни летателни апарати. Предвижда се съвместна покупка на до 10 мобилни системи и до 10 системи в контейнерно изпълнение, като водеща държава по проекта е Испания.

И тук първо депутатите трябва да одобрят проекта за инвестиционен разход. След това страната ни ще се включи в договора, по който Мадрид придобива системите.

Трите инициативи са част от усилията на България да развива отбранителните си способности чрез съвместни европейски поръчки по SAFE. По същия механизъм и други държави търсят партньорства – Киев например насочва средства към общи оръжейни проекти.

По думите на Русев самолетите изпълняват полети, като всеки от тях има свои възможности за въздействие върху определена цел. В задачата участват също Сухопътните войски, Военноморските сили и специалните сили. Генералът увери, че машините са достатъчно, за да се поддържа мисията толкова дълго, колкото е нужно, а личният състав е подготвен.

Командирът призна, че ВВС все още разчитат на радари, експлоатирани повече от 30 години. Информацията от тях се допълва с данни, предоставяни от съюзниците на България. Темата е особено актуална на фона на това, че изтребителите засилват полетите над Черно море заради напрежението в региона.

Русев не скри, че изтребителят F-16 все още не е напълно окомплектован. Въпреки това при необходимост той е готов да пренебрегне действащите документи, за да може самолетът да излети и да изпълни задачата си. Пилотите на F-16 вече са девет, а до края на годината се очаква да станат 11. „Жадувам момента, в който F-16 ще встъпи в бойно дежурство, когато бъде доокомплектован“, каза генералът.

Според командира на ВВС изграждането на армията е от ключово значение. Той напомни, че мащабните съкращения отпреди 25 години днес дават отражение и че въоръжените сили се нуждаят от повече хора. Русев настоя модернизацията да продължи, в контекста на последните мерки, при които авиацията засилва наблюдението над Черно море.