Разговорите между машинистите и диспечерите в последните минути преди удара насочват разследването към поредица от фатални решения.

Зелена светлина въпреки спрелия влак

Записите бяха разпространени от големи испански медии, сред които El País и обществената телевизия RTVE. От тях става ясно, че влакът на държавния железопътен превозвач Renfe с 397 пътници е получил разрешение да продължи с обичайната си скорост. По същото време на около 25 километра пред него е стоял влак на частната компания Iryo, в който е имало 147 души.

Движението по линията първоначално е било спряно заради отказ на автоматичната компютърна система за сигнализация. По-късно контролният център е наредил на машиниста на Renfe да тръгне отново, като се ориентира по резервната странична сигнализация. На записа се чува как диспечерът му казва да продължи с нормална скорост и в нормален режим. Машинистът пита изрично: „С нормална скорост?“, а диспечерът потвърждава.

Предупрежденията от предния влак

Междувременно машинистът на композицията на Iryo неколкократно е съобщавал, че е спрял пред входния сигнал на гара Урда и не може да продължи заради проблем със защитните системи.

„Влакът не ми позволява контрол над системата за сигурност. Затова все още стоя пред входния сигнал.“

Въпреки това машинистът на влака на Renfe не е бил предупреден навреме и композицията му се е ударила в задната част на спрелия влак. Първите данни сочеха сблъсък на два високоскоростни влака с поне 10 жертви, но броят на загиналите впоследствие значително нарасна.

Реакцията на властите

Министърът на транспорта Оскар Пуенте нарече решението влакът да бъде пуснат с пълна скорост „необяснима грешка“. Премиерът Педро Санчес изказа съболезнования на близките на жертвите и заяви, че страната е в състояние на огромен шок.

Правителството обяви тридневен национален траур. Трагедията засегна и спорта в страната, като испанската футболна федерация отложи мачове от Купата на краля.

Според говорител на службите за спешна помощ катастрофата е станала в 8:54 ч. местно време. В нея са участвали влак на частния превозвач Iryo и композиция на държавната железопътна компания Renfe.

Спасителна операция и прекъснато движение

Говорителката на регионалното управление Естер Падия потвърди, че загиналите са поне десет. „Има най-малко 10 загинали и е възможно броят им да се увеличи“, каза тя.

Към мястото на катастрофата са насочени няколко пожарникарски екипа, три хеликоптера и две подвижни реанимационни звена. Кадри на испанската телевизия показват най-малко два вагона, излезли от релсите.

Държавното дружество ADIF, което отговаря за железопътната инфраструктура в страната, обяви, че заради инцидента трафикът по високоскоростната отсечка между Мадрид и Андалусия е спрян.

Политиците прекъснаха кампанията

Трагедията идва в разгара на предизборната надпревара преди парламентарните избори на 29 ноември. Министър-председателят Педро Санчес написа в социалната мрежа Х, че е „потресен“ от случилото се, и се отказа от участие в насрочена за сутринта в Мадрид среща на високо равнище за борба със затлъстяването. Ръководената от него Испанска социалистическа работническа партия отмени всички свои предизборни мероприятия за деня.

Регионалният президент на Кастилия-Ла Манча Емилиано Гарсия-Пахе също се отказа от ангажиментите си и замина за мястото на катастрофата. Той посочи, че наблюдава развитието на събитията с тревога. Сериозна загриженост изрази в Х и лидерът на дясната Народна партия Алберто Нунес Фейхоо.

Последиците от инцидента край Толедо се отразиха и на футболния календар в Испания.

Втора тежка катастрофа за по-малко от година

Испания разполага с близо 4000 километра високоскоростни железници – втората по дължина такава мрежа в света след китайската.

Новата трагедия се случва по-малко от година след катастрофата край Адамус в Андалусия на 18 януари, при която загинаха 46 души. Тогава влак на Iryo дерайлира и се удари в насрещно движещ се влак на Renfe. Инцидентът отвори дебат за поддръжката на железопътната мрежа и сигурността на пътниците, а десните и крайнодесните партии остро разкритикуваха социалистическото правителство на Санчес.