Полупотъналият плавателен съд се наблюдава от 23 октомври. Течението постепенно го е придвижило към българските води, където той се превърна в навигационна опасност.

По думите на говорещия компетентните органи са уведомени, а към корабите в района са излъчени съответните предупреждения. През цялата нощ край „Хорив“ е дежурил кораб на Военноморските сили, за да бъде отстранен рискът за навигацията.

Екипът е тръгнал към кораба вчера, но засега не е успял да го прати на дъното. Работата продължава и днес, тъй като конструкцията се оказва изненадващо издръжлива.

„Честно да ви кажа, мъчихме да го потопим, днеска продължаваме. Здрава постройка се оказа този кораб“

Така беше обяснено защо операцията по премахването на опасността отнема повече време от очакваното.

„Въпреки че се снишихме, пак сме атакувани, а те канят Митрофанова на кафе“, обобщиха позицията си представителите на ДБ.

Контейнеровоз поразен край нос Калиакра

През последните часове стана известно, че при нападение с дронове е ударен контейнеровоз край Шабла. Инцидентът е станал в прилежащото море в района на нос Калиакра, на 21 мили от Шабла. Информацията беше потвърдена от военния министър Димитър Стоянов.

Корабът CONTSHIP JET, който плава под флага на Либерия, е бил напуснат от екипажа. Моряците са се евакуирали със спасителни плотове.

Искането за нота, което беше отхвърлено

Съпредседателят на „Да, България“ и депутат от ДБ Ивайло Мирчев припомни, че преди няколко седмици коалицията е настояла на заседание на Консултативния съвет за национална сигурност София да извика руския посланик и да му връчи нота. Целта е била Москва да се ангажира, че подобни нападения в изключителната икономическа зона на страната повече няма да се случват. Според него тогава и Йотова, и Радев са отказали, а сегашният удар е последицата от това решение.

Мирчев посочи примера на Румъния, която при аналогична ситуация открито е назовала Русия като извършител, привикала е руския дипломат и му е връчила нота.

Депутатът напомни, че отговорът на Радев тогава е бил призив за снишаване, като той се е позовал на факта, че след като Букурещ е обвинил Москва, Румъния отново е станала мишена. По думите на Мирчев България не е предприела нищо, но въпреки това пак е нападната.

Според него страната е трябвало да последва предложението на ДБ, но по друг начин – не с покана към Митрофанова в Министерския съвет, а като секретарката на външния министър ѝ предаде нотата на бариерата пред Министерството на външните работи. Така, по думите му, щяло да стане ясно, че Русия трябва да гарантира, че товарните кораби край българския бряг няма да бъдат обстрелвани, защото подобно нападение е атака срещу самата България. На този фон неотдавна Радев заяви, че само той е извиквал руския посланик заради атаките в Черно море.

Мирчев заключи, че политиката на снишаване, водена от сегашното управление, носи единствено унижение и изпраща сигнал към Москва, че може да „мачка и атакува, колкото си поиска“.

Екипажът е напуснал кораба и се е качил на спасителен плот, но опасността за моряците не е отминала. По думите на министъра към тях се приближава още един дрон по вода и има риск хората да загинат.

Атаката е засечена от хеликоптер на НАТО

Плавателният съд е отплавал от израелското пристанище Хайфа и е бил на път за румънския град Констанца. Нападението е забелязано от хеликоптер на НАТО, който се е намирал в района.

Сигналът за инцидента е пристигнал, докато Стоянов и колегите му от Румъния и Турция са обсъждали сигурността в Черноморския регион и защитата на корабоплаването.

Поредица от удари по търговски кораби

Случаят не е изолиран. През нощта на 6 октомври дронове поразиха два кораба на около 70 мили от Бяла, а единият от тях потъна. Седмица по-късно бяха нападнати още два съда – първият на 18 мили от Бяла, а вторият на 17 мили от Крапец. Тогава министърът даде подробности за атаките в Черно море.

Серията инциденти предизвика и остра реакция от НАТО и ЕС.

Обща декларация на трите държави

След срещата България, Румъния и Турция приеха съвместна декларация, която Стоянов прочете пред журналисти. В нея трите страни определят нападенията като опасна ескалация на напрежението, която застрашава сигурността на корабоплаването.

„Призоваваме за незабавно спиране на атаките, които застрашават търговските кораби, морската инфраструктура и безопасността на морските дейности“

В документа се подчертава, че като черноморски държави и съюзници в НАТО трите страни носят обща отговорност да вземат нужните мерки за гарантиране на сигурността и свободата на плаване в региона. Те изразяват съчувствие към близките на загиналите моряци и солидарност с държавите, чиито граждани и кораби са пострадали, и настояват за стриктно спазване на международното право.