Продажбите на Tesla Inc. продължават да се свиват в Европа, като през март компанията отбелязва трети пореден месец спад във Франция и Швеция – два от ключовите си пазари на континента. Това води до най-слабото ѝ представяне в регистрациите на автомобили в тези държави от 2021 г. насам, съобщава Ройтерс.
Според официалните данни, през март Tesla е реализирала 3157 продажби във Франция (спад от 36,83% на годишна база) и 911 в Швеция (спад от 63,9%). За първото тримесечие на 2024 г. продажбите във Франция възлизат на 6693 автомобила, а в Швеция – едва 1929. Пазарният дял на компанията във Франция е спаднал до 1,63%, като конкуренти като BYD и други китайски производители печелят позиции, увеличавайки общия си дял до 3,19%.
Анализатори очакват с интерес пълните данни за глобалните доставки на Tesla, които ще бъдат публикувани на 2 април, тъй като европейските пазари вече дават сигнал за възможен общ спад.
Причините за намалението не са само икономически. Главният изпълнителен директор Илон Мъск, известен с публичната си подкрепа за крайно десни политически партии като „Алтернатива за Германия“ (AfD), е в центъра на обществена и медийна критика в Европа. Анализатори посочват, че политическата му активност влияе негативно на имиджа на марката, особено сред либерално ориентираните потребители.
В отговор на тази поляризация автомобили на Tesla стават обект на вандализъм в редица европейски държави, а в Рим бе подпален шоурум на компанията, като 17 коли бяха унищожени. Мъск нарече инцидента „терористичен акт“, преповтаряйки реториката на бившия президент Доналд Тръмп.
В този контекст Tesla се изправя не само пред конкурентен пазар с агресивни китайски и европейски модели, но и пред сериозно обществено и политическо предизвикателство, което може да се отрази върху резултатите ѝ в дългосрочен план. Очакваният обновен Model Y остава ключова надежда за възстановяване на позициите на марката на Стария континент.
