Американският президент Доналд Тръмп защити военната операция срещу Иран и заяви, че няма да се извинява за решението си, въпреки поскъпването на горивата и нарастващата икономическа тежест за американците.
По време на публично събитие в окръг Насау, Ню Йорк, Тръмп посочи, че по-високите цени на бензина са приемлива цена, ако действията на САЩ предотвратят възможността Иран да се сдобие с ядрено оръжие.
Той определи Иран като „най-големия държавен спонсор на тероризма в света“ и заяви, че американците трябва да имат предвид тази цел, когато плащат повече за гориво.
Средната цена на галон обикновен бензин в САЩ вече е 4,07 долара, според Американската автомобилна асоциация. За сравнение, преди месец тя е била 3,85 долара, а преди година – 3,16 долара.
Само няколко часа по-рано говорителката на Белия дом Каролайн Ливит заяви, че за администрацията еднакво важни остават 2 цели – ограничаването на цените на горивата и предотвратяването на иранска ядрена програма. Така акцентът постепенно се измества от първоначалното послание, че основната цел на операцията е ядрената заплаха.
Въпреки твърденията на Тръмп, че икономическата цена е приемлива, обществените нагласи в САЩ остават критични. Според проучване на Си Ен Ен 74% от американците смятат, че войната не оправдава загубата на американски животи и финансовото натоварване за държавата.
Тръмп с нова заявка за Ормузкия проток
Американският президент направи и още по-смело изявление, като заяви, че планира след победата над Иран да обяви Ормузкия проток за територия на САЩ.
Тръмп твърди, че в момента Вашингтон контролира стратегическия воден път и че корабите не могат да преминават без американско разрешение. Подобна стъпка би означавала продължително военно присъствие на САЩ в района.
Ормузкият проток е един от най-важните маршрути за световната търговия с петрол. Продължаващото ограничаване на корабоплаването през него вече оказва сериозен натиск върху световните енергийни доставки.
Според данните на Центъра за морски търговски операции на Обединеното кралство през последните 7 дни през протока са преминали едва 151 кораба. Това представлява около 17% от средното движение преди началото на конфликта.
Ситуацията все пак бележи известно подобрение спрямо предходната седмица, когато трафикът е бил едва 4% от обичайните нива.
От началото на войната са регистрирани 56 съобщения за щети по плавателни съдове в Ормузкия проток и близките морски райони. Междувременно са постъпили и нови сигнали за атаки срещу кораби, включително с безпилотни летателни апарати.
Най-рисков остава южнооманският маршрут, където са регистрирани 16 от общо 18 инцидента с ракетни или въздушни удари от 6 юли насам.
Въпреки американската блокада през последните 7 дни през протока са преминали 2 кораба под ирански флаг – един при влизане и един при излизане. Най-много плавателни съдове са били под флаговете на Панама и Либерия.
Нито един американски кораб не е регистриран сред преминалите през стратегическия воден път.
Продължаващата блокада и ограниченото корабоплаване създават риск от допълнителен натиск върху цените на петрола и горивата, докато Вашингтон и Техеран продължават да спорят за контрола над един от най-важните енергийни коридори в света.
