Забравеният Дюлински проход влиза в ремонт: обещаха промяна след години чакане

Ремонтът на Дюлинския проход трябва да приключи до края на годината, а още в края на септември или най-късно в началото на октомври се очаква да започне основен ремонт на трасето от Околовръстния път на Бургас до прохода. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на посещение в района.

Министърът инспектира подготовката за ремонт на пътя от Бургас през Каблешково до Дюлинския проход и заяви, че проектът за обновяване на трасето е бил възложен още през 2023 г. с усилията на предишен служебен кабинет, в който и той е участвал.

„От 2023 г. до 2026 г. времето беше спряло“, коментира Шишков и определи случая като показателен за проблемите в пътната инфраструктура. По думите му за кратък срок е приключила забавена проектна процедура, издадено е разрешение за строеж и след края на летния сезон строителните дейности могат да започнат.

Регионалният министър призна, че състоянието на инфраструктурата в района е сериозно и недоволството на хората е напълно оправдано.

„Три години да се прави проект – мисля, че няма какво повече да кажем“, заяви той и допълни, че ще бъде направен анализ дали отделни участъци от пътя трябва временно да бъдат затваряни. Целта е ремонтът да приключи възможно най-бързо, като същевременно неудобствата за шофьорите бъдат ограничени.

Шишков съобщи и за напредък по други важни пътни проекти в региона. За трасето Средец – Ямбол вече е одобрено задание и предстои извършване на текущ ремонт.

Продължава подготовката и за ремонта на пътя към Ахелой. Очаква се до края на годината да приключи проектирането, а строителните дейности да започнат през следващата година след издаване на необходимите разрешения.

Министърът потвърди и намерението за изграждане на магистрала „Черно море“, която трябва да свърже границата с Румъния с района на Малко Търново.

По думите му страната е наследила сериозни проблеми в пътния сектор – липса на готови проекти, недостатъчно финансиране и нужда от мащабни инвестиции.

„Ще ни трябват около година и половина – 2 години, за да започнат да се виждат новите пътища, които трябва да бъдат изградени“, посочи Шишков.

Той допълни, че част от бъдещите инфраструктурни проекти могат да бъдат реализирани чрез концесии заради ограничения ресурс на държавата.

„Всички пътища в Бургаския регион са на фокус“, увери регионалният министър, като заяви, че очаква постепенно да започнат да се виждат реални резултати от предприетите действия.

Бъдете в крак с най-важните новини

С натискането на бутона за абониране потвърждавате, че сте прочели и сте съгласни с нашата Декларация за поверителност и Условия за ползване