България ще бъде домакин на Регионална среща на върха, посветена на свързаността между Европа и Азия. Правителството вижда във форума възможност страната да засили позициите си като транспортен, енергиен и икономически мост между двата континента.
Това заяви министърът на външните работи Велислава Петрова-Чамова пред журналисти в Европейския парламент в Страсбург. Идеята за провеждането на срещата беше обявена от председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен в годишната ѝ реч за състоянието на Европейския съюз.
Правителството вижда форума като признание
Петрова-Чамова определи избора на България за домакин като резултат от активната работа на правителството и като признание за ролята на страната в региона.
По думите ѝ кабинетът се стреми не само да участва в общите европейски инициативи, но и да предлага собствени идеи и да търси подкрепа за тях на европейско равнище.
„Днес е важен ден за България. Сами видяхте, че българският премиер беше единственият министър-председател или правителствен ръководител на държава членка на ЕС, който лично беше споменат в речта. Това е признание както за България, така и за българското правителство“, заяви външният министър.
Свързаността като стратегически приоритет
Темата е била поставена още при първата среща на премиера Румен Радев с Урсула фон дер Лайен. След това Министерството на външните работи и Министерството на транспорта са работили с Европейската комисия по подготовката на инициативата.
Според Петрова-Чамова целта е България да бъде разглеждана не като периферия, а като важна входна точка към европейския пазар и част от основните транспортни и енергийни направления.
Географското положение на страната дава възможност тя да участва в развитието на вертикални и хоризонтални коридори между Европа и Азия. Значението на тези маршрути според министъра нараства допълнително заради войната в Украйна и конфликтите в Близкия изток.
Развитието на алтернативни маршрути и намаляването на зависимостите се очертават като част от по-широката европейска политика за сигурност и икономическа устойчивост.
Железопътният транспорт е сред приоритетите
Сред конкретните теми ще бъде железопътната връзка с Турция. Петрова-Чамова предупреди, че ако Турция увеличи капацитета на собствената си инфраструктура, но България не направи същото, може да се стигне до сериозно ограничение на трафика.
„Сами разбирате, че това ще доведе до тапа, до проблем от наша страна за транспорта“, посочи тя.
Затова правителството възнамерява да постави на преден план проекти, които да осигурят реалното функциониране на международните транспортни коридори през България.
Плановете обаче не се ограничават до железопътната инфраструктура. Сред обсъжданите направления са изграждането и модернизирането на пътища, разширяването на енергийната инфраструктура и увеличаването на възможностите за съхранение на електроенергия.
Търси се европейско финансиране
Една от основните цели на България ще бъде националните инфраструктурни проекти да бъдат представени като част от европейските приоритети. Това е особено важно в контекста на преговорите за следващата многогодишна финансова рамка на ЕС.
Петрова-Чамова отбеляза, че част от проектите са обсъждани от предходни правителства, но до момента не са получили необходимото финансиране.
Според нея настоящият подход е да се подчертае значението им не само за България, но и за свързаността на целия Европейски съюз. По този начин страната ще търси по-широка европейска подкрепа за стратегическите инфраструктурни инициативи.
Включват финансови институции
В подготовката на срещата се очаква да бъдат привлечени европейски и международни финансови институции, както и представители на частния сектор.
Целта е да бъдат разработени различни модели за финансиране на мащабните инфраструктурни проекти. Външният министър подчерта, че част от тях изискват инвестиции, които трудно биха могли да бъдат осигурени само с национални средства.
„В голяма степен те са изключително скъпи и непосилни за която и да е страна да ги покрие със собствени ресурси“, посочи тя.
Фокусът пада върху Средния коридор
По думите на Петрова-Чамова инициативата за домакинството е започнала от България. След като премиерът е поставил въпроса за свързаността пред председателя на Европейската комисия, външното министерство в координация с транспортното ведомство е представило конкретното предложение за форум.
„Когато премиерът зададе политическата визия, нашата работа е да намерим механизма това да се случи“, заяви министърът.
България е настоявала темата да бъде изведена извън експертните и министерските формати и да получи по-висока политическа видимост в рамките на ЕС.
Форумът е свързан и с развитието на т.нар. Среден коридор между Европа и Азия. В представената от Урсула фон дер Лайен визия е заложено търговските потоци по това направление да бъдат утроени до 2030 г., като същевременно бъде съществено съкратено времето за транзит.
За България това открива възможност да постави собствената си транспортна и енергийна инфраструктура в центъра на по-широките европейски планове за свързаност между Европа и Азия.
