Контролът върху неправомерното използване на бус лентите в столицата се затяга осезаемо, показват данни на КАТ – Пътна полиция. През 2024 г. в София са наложени 853 глоби на шофьори, нарушили правилата за движение в специално обозначените ленти, предназначени единствено за обществен транспорт.
Сравнението с предходните години разкрива стремително увеличение – през 2022 г. фишовете са били едва 83, а през 2023 г. – 403. Успоредно с това нарастват и приходите от санкции – от 20 150 лв. през 2023 г. до 42 850 лв. през 2024 г.
Според представители на МВР и столичната управа, ръстът се дължи основно на засилен контрол и ефективното използване на камерите, монтирани от Столичната община. Тъй като само МВР има право да налага глоби по Закона за движението по пътищата, общината предава записите на Пътна полиция, където се издават фишовете.
Очаква се допълнително повишаване на активността, ако бъдат приети законови промени, предвиждащи половината от глобите, събрани чрез общински камери, да бъдат възстановявани на местната власт. Това би стимулирало по-нататъшни инвестиции в камери за контрол.
Според експерти от неправителствения сектор, обаче, 800 санкции годишно са крайно недостатъчни за мащаба на София. „Нарушенията са многократно повече. Бус лентите са от решаващо значение за бързия и точен обществен транспорт“, коментира Гергин Борисов от „Спаси София“, призовавайки за по-строг и последователен контрол.
От организацията също се противопоставят на идеята такситата да получат достъп до бус лентите, аргументирайки се с риска от влошаване на придвижването на автобусите. Таксиметровият сектор от своя страна настоява за промяна в закона, с която да им бъде разрешено да използват бус лентите, когато превозват пътници.
Междувременно, Столична община продължава с разширяването на мрежата от бус ленти. Най-новата ще бъде въведена в експлоатация с отварянето на ремонтирания участък от ул. „Опълченска“ – между бул. „Сливница“ и бул. „Александър Стамболийски“.
