Парламентарната група на „БСП Обединена левица“, чрез своя представител Кирил Добрев, предлага пълна забрана на електрическите тротинетки в България. Предложението идва в момент, когато законодателният орган разглежда изменения в Закона за движение по пътищата, които ще бъдат обсъдени между първо и второ четене в ресорната комисия. Според Добрев, страната ни не е готова да се справи с новите транспортни средства, които се появиха по улиците през последните години.
„Щом не можем да опазим живота на тези, които ги управляват, както и на останалите участници в движението, значи не сме узрели като общество да ги ползваме“, заяви Добрев, подчертавайки необходимостта от по-стриктни мерки за безопасност. Той добави, че е важно да се търсят решения, които да защитават както пешеходците, така и самите водачи на тротинетки, които поради липса на инфраструктура и законови регулации често попадат в опасни ситуации.
Проблемите с тротинетките в България
Проблемът с безопасността на електрическите тротинетки не е нов, като инцидентите, свързани с тях, зачестяват през последните години. Липсата на ясен правен регламент и невъзможността за контрол на скоростта им по тротоарите са част от критиките, които се изказват срещу тях. Въпреки че тези превозни средства са предпочитани от много млади хора и се представят като екологичен и бърз начин за придвижване по градските улици, в България все още не съществува специфично законодателство, което да регулира тяхната употреба.
Според Кирил Добрев, въпросът за безопасността на гражданите е основен при решаването на проблема. Той отбеляза, че поради липсата на достатъчно велоалеи и подходящи условия за движение на електрическите тротинетки, се увеличава рискът от инциденти, които могат да доведат до сериозни травми или дори смъртни случаи.
Споразумение с общините и КАТ за контрол на скоростта
В допълнение към предложението за забрана на тротинетките, Кирил Добрев обсъди и важността на скоростните режими по пътищата. Той обяви, че е постигнато споразумение с общините и КАТ за внедряване на камерите за засичане на скоростта като допълнителна мярка за контрол на движението по пътищата. Според него, строгите мерки и технологии ще помогнат да се намали броят на инцидентите и да се осигури по-сигурна среда за всички участници в движението.
