През 2025 г. редица автомобилни заводи в Европа и Северна Америка са изложени на риск от затваряне или продажба поради свръхкапацитет и засилена ценова конкуренция, сочи доклад на американската компания „Гартнър“, цитиран от Ройтерс. Основни фактори за това са затрудненията в постигането на екологични цели, новите митнически тарифи и доминацията на китайските производители на електромобили.
Според доклада, китайските компании ще засилят влиянието си, използвайки предимствата си в софтуера и електрификацията. Те могат да закупуват заводи или да отварят нови в страни с по-ниски разходи като Мароко и Турция, за да преодолеят търговските бариери.
Европейската индустрия също изпитва трудности да отговори на строгите изисквания за въглеродни емисии. Производителите могат да бъдат принудени да предприемат по-прагматични стъпки, включително партньорства с технологични компании за създаване на съвместни предприятия за електромобили.
Въпреки тези предизвикателства, „Гартнър“ прогнозира 17% ръст на доставките на електрически превозни средства през 2025 г., като до 2030 г. повече от половината модели на пазара ще бъдат електромобили.
