Шестият ден без наземен обществен транспорт в София предизвика сериозни обществени и политически реакции. Според социолога Румяна Коларова, стачкуващите служители в градския транспорт не са обявили официална стачка, но въпреки това ще получат възнаграждение за отсъствието си от работа. Това поставя въпроса дали Общинският съвет не трябва да се произнесе по случая, като кметът Васил Терзиев трябва да потърси подкрепа и да внесе темата за обсъждане.
„Когато си в стачка, не получаваш заплата. А тук няма обявена стачка, а има плащане – това е абсурдно“, заяви Коларова в ефира на Нова телевизия. Тя остро разкритикува пасивността на кмета, отбелязвайки, че той не е предложил структурни промени в администрацията и не е поискал оставки от директорите на транспортните дружества, въпреки кризата.
Политологът Милен Любенов подкрепи нейната позиция и допълни, че ръководствата на общинските транспортни предприятия липсват напълно в настоящата ситуация. Според него действията на шофьорите противоречат на закона и необходима е спешна оптимизация в транспорта. Той също така заяви, че протестите може да са част от по-широк политически сценарий.
„ГЕРБ се подготвят за предсрочни избори в София. Стачката има политически елемент и вероятно ще последват и протести от други сектори, включително сметопочистването“, предупреди Любенов.
И двамата анализатори са на мнение, че позицията на кмета Терзиев – да не преговаря с хора, които „държат града в заложник“ – е неподходяща и непрофесионална. „Това е човек, който не е подготвен за управлението на криза“, заяви Коларова. Любенов добави, че централната власт може да се намеси, но само ако кметът официално поиска това.
Критиките се насочиха и към липсата на действия от страна на Терзиев в Общинския съвет. „Защо стачката не е поставена като тема? Това е бездействие“, заключи Коларова.
Според експертите, ако кризата не бъде овладяна скоро, тя може да доведе до сериозни политически и социални последици за столицата.
