Тежките катастрофи по българските пътища няма да бъдат предотвратени единствено с повече камери и по-високи глоби. Необходими са сигурна инфраструктура, ефективен контрол и ясна отговорност от страна на институциите. Това заяви лидерът на „Възраждане“ Костадин Костадинов в интервю за Дарик радио.
„Нашите пътища като цяло представляват едни огромни касапници“, коментира той и изрази съболезнования на семействата и близките на загиналите при тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“. Костадинов призова управляващите да извлекат необходимите поуки от поредната трагедия.
Според него държавната политика е съсредоточена прекалено много върху санкционирането на водачите, вместо върху предотвратяването на пътни инциденти. Той постави под съмнение ефекта от разширяването на видеонаблюдението, когато то се използва основно за налагане на глоби.
„Тези камери, цялото това огромно видеонаблюдение, което се случва по нашите пътища, има една единствена цел – да налагат глоби на шофьорите, а не да създават условия за по-голяма безопасност на движението“, заяви Костадинов.
Лидерът на „Възраждане“ припомни, че партията му е възразила срещу промените в Закона за движението по пътищата, при които според него водещо място заемат по-строгите наказания. По думите му увеличаването на глобите и събираемостта им само по себе си не гарантира по-малко катастрофи.
Критика към състоянието на пътищата
Костадинов обърна внимание и на проблемите с поддръжката на пътната инфраструктура. Като пример посочи продължителните ремонти на тунели и мостове по автомагистрала „Хемус“, които според него са показателни за недостатъци в управлението на пътната мрежа.
Той повдигна и въпроса защо системата за ранно предупреждение БГ-АЛЕРТ не е била задействана при опасните метеорологични условия на автомагистрала „Тракия“.
„Защо тази система не се е задействала? Нали в крайна сметка за това беше създадена“, попита политикът. Той настоя да бъде проверено дали отговорните за работата ѝ лица са допуснали бездействие и при установени нарушения да се потърси отговорност.
От „Възраждане“ заявяват, че мерките за пътна безопасност трябва да поставят на първо място опазването на човешкия живот. Според позицията на партията превенцията трябва да бъде водеща, а не действията да се ограничават до глоби и последващи обяснения след тежки инциденти.
