България трябва да използва по-активно потенциала си като морска държава и да насочи повече инвестиции към пристанищата, корабостроенето и транспортната свързаност. Това заяви министър-председателят Румен Радев след церемонията по спускането на вода на корпуса на нов ферибот, предназначен за нуждите на община Белослав.
Премиерът подчерта, че плавателният съд е изцяло българска разработка, създадена от местни конструктори, инженери и работници.
„България е морска държава. Горд съм, че имаме такива талантливи конструктори“, заяви Радев, като определи проекта като пример за възможностите на българската индустрия.
Според него държавата трябва да подкрепя инвестиции, които едновременно подобряват транспортната инфраструктура и повишават сигурността. Радев посочи, че развитието на собствен капацитет е особено важно при възникването на инциденти в Черно море.
Като пример министър-председателят припомни операцията по изтеглянето на заседналия край Камен бряг кораб „Вера Су“. По думите му подобни случаи показват необходимостта страната да разполага с достатъчно ресурси и технически възможности за реакция при аварийни ситуации.
Радев постави развитието на морския транспорт и в по-широкия контекст на бъдещите транспортни, енергийни и комуникационни връзки през Черноморския регион.
Той посочи, че България има възможност да се превърне във важна част от свързаността между Европа и Азия. В този процес ключова роля според него имат двете големи морски пристанища на страната – Варна и Бургас.
Премиерът подчерта, че правителството разглежда двата черноморски града като стратегически важни и заяви, че отношението към тях е еднакво.
По отношение на Варна Радев заяви, че бъдещето на града не бива да се ограничава само до туризма и висшето образование. Според него морската столица има потенциал да развие и значително по-силна производствена и индустриална база.
„Варна има потенциала да бъде и индустриален център и ние ще работим за това“, заяви министър-председателят.
По думите му развитието на производството, пристанищната инфраструктура и транспортните връзки може да даде на Варна по-широка икономическа роля, наред с традиционните за града туризъм и образование.
