Руската забрана за износ на дизел в контекста на новото напрежение в Близкия изток доведе до остър натиск върху глобалните доставки и рязко поскъпване на продукта в Европа, съобщава town.bg. Комбинацията от ограниченията на Москва и забавянията в транзита през Персийския залив увеличава риска от по-високи цени за шофьори, фермери и индустрия и застрашава усилията за овладяване на инфлацията.
Преди решението на руския президент Владимир Путин складираните обеми вече бяха на ниски нива, посочва материалът. Ограничението върху доставките идва в момент, когато Украйна е нанесла удари с дронове по големи рафинерии в Русия, което според източниците е принудило Кремъл да спре износа на продукта. В същото време ескалацията на напрежението в Персийския залив, след прекратяването на временния меморандум между Иран и САЩ, доведе до фактическо свиване на морските доставки заради заплахата от атаки в Ормузкия проток.
Двойният удар — намален руски износ и минимизирани доставки от Близкия изток — предизвика скок на едровите цени в Европа. Премията на дизела спрямо суровия петрол достигна рекордни нива от $60,70 за барел, а търговците се надпреварват за ограничените наличности. Това означава, че въпреки спадовете в цената на суровия петрол от над $100 до под $80 за барел, дизелът се котира близо до $135 за барел, което не позволява спадът да стигне до бензиностанциите.
Анализаторите предупреждават за широки последствия: дизелът е ключов за селското стопанство и логистиката, а повишаването на стойността му може да вдигне цените на стоките и да увеличи инфлационния натиск в световен мащаб. „От известно време предупреждаваме: Пазарите на продукти, т.е. дизел и други, са много по-затегнати от пазарите на суров петрол. Продуктите са това, за което вие и аз плащаме, ние не плащаме за суров петрол“, каза Амрита Сен от Energy Aspects.
Специалисти по енергийни данни посочват, че забраната на Москва може да доведе до недостиг в региони с по-малка покупателна способност като Африка, Латинска Америка и Югоизточна Азия, които са разчитали на по-евтин руски дизел. Русия обикновено е изнасяла между 700 000 и 800 000 барела дизел на ден, като значителни количества са отивали към Бразилия и Турция, след като Европа се оттегли от руските доставки след нахлуването в Украйна през 2022 г.
Преди окончателната забрана Москва вече беше свила износа по море до около 260 000 барела на ден през юни — най-ниското месечно ниво от поне десетилетие, според данни в текста. Това стана след национална забрана за износ от страна на независими търговци, тъй като ударите срещу рафинерии затрудниха производството. Никил Дубей от Kpler оцени, че атаките са унищожили до 45% от рафиниращите мощности в Русия, а възстановяването може да отнеме месеци или години, особено предвид западните санкции и затрудненията при вноса на сложни части.
Вътрешното напрежение в Русия вече се усеща от населението: шофьори чакат на опашки за гориво с часове или дни, като мнозина търсят бензин, а не дизел, и това е повлияло на пазара вътре в страната, където цените са се повишили с около 16% през годината, според цитирани оценки. Някои наблюдатели интерпретират забраната като опит на Москва да разпредели „болката“ към други страни, за да упражни геополитически натиск, докато други смятат, че целта е задържане на дизела за задоволяване на вътрешни и военни нужди.
Междувременно компаниите за енергийни данни и анализаторите предупреждават, че страните, които са поддържали покупки от Русия, сега ще се борят за барели, които преди Европа е внасяла от други региони. В САЩ, най-големият износител на дизел в света, запасите от дестилати — включително дизел и отоплително гориво — се движеха малко над 23-годишно дъно от около 100 милиона барела, според данните, посочени в материала. „В даден момент запасите са твърде ниски и тогава цената също ще се повиши в САЩ, за да ги направи по-малко привлекателни за износ“, каза Джовани Стауново, анализатор на стоки в UBS.
Това развитие превръща дизела в централен фактор за следящите глобалната икономика и доставките на стоки, като важността му за земеделието и транспорта прави проследяването на следващите ходове на Русия и на събитията в Близкия изток ключово за очакваните ценови движения и доставъчната сигурност. Това са важни новини за потребителите и бизнеса и се отразяват върху ценовите вериги в редица държави.
Абонирайте се за нас в Google News.
