Политическата група „Спаси София“ предлага спирането на двуетажните автобуси поради нисък пътникопоток. Общинските съветници Борис Бонев и Андрей Зографски са внесли доклад за прекратяване на експресната излетна линия Х43, свързваща София и Банкя в почивни дни, както и на експресния автобус между Централна гара и Летище София.
Предложението срещна сериозна критика от страна на експерта в Комисията по транспорт Марио Евстатиев, който определи доклада като „съшит от лъжи“. Той подчерта, че твърденията за пренасочване на шофьори и автобуси от други линии не отговарят на истината, тъй като двуетажните автобуси се обслужват от специализирано направление в гараж „Малашевци“.
„Говорим за намаляване на извънредния труд на шофьорите, докато в същото време предлагаме закриване на линия с двама водачи и откриване на две нови линии с четирима – това е нелогично. Освен това, защо от „Спаси София“ оказват натиск върху ръководството на автотранспорта да не пуска процедури за употребявани автобуси, докато по линии се движат потенциално опасни превозни средства?“, заяви Евстатиев.
Линия Х43 бе създадена с цел да осигури удобна връзка за посещение на минералната баня в Банкя и местните санаториуми, като през годините привлече множество пътници, включително туристи и семейства. Предстои и въвеждането на експресна линия между Централна гара и Летище София на 17 февруари – предложение, което също е обект на критика от страна на „Спаси София“.
Дискусиите по темата продължават, а окончателното решение ще бъде взето от Столичния общински съвет.
