Трифонов посочи като пример т.нар. интелигентни магистрали, които се използват в Германия, Австрия, Нидерландия, Италия и Англия. Те разполагат със сензори и информационни табла, чрез които водачите по цялото трасе веднага получават сигнал при поява на мъгла, снеговалеж, дъжд или други условия, затрудняващи движението.

Той призна, че мнозина вероятно ще реагират скептично на подобна идея, тъй като у нас трудно се изгражда дори обикновена магистрала, камо ли такава със съвременни системи. Според него обаче точно това повдига въпроса кой носи отговорност и от кого зависи пътищата в България да станат по-безопасни. „Има ли виновни за днешната трагедия?“, попита Трифонов.

Темата за превенцията вече е широко обсъждана след инцидента, като мъглата на мястото на катастрофите свалила видимостта до 10 метра. Сред предложенията е и идеята за информационен център за пътна безопасност, който според експерти може да бъде създаден в рамките на дни.

В позицията си Трифонов подчерта, че всеки човешки живот е безценен, но обективно разумните решения и правилните действия намаляват броя на жертвите. Той изрази съмнение дали случилото се ще накара обществото да се замисли и заяви, че това зависи единствено от всички нас.

Политикът поднесе съболезнования и изказа дълбоко съчувствие към близките на загиналите. Според последните данни в катастрофите на „Тракия“ са участвали 86 автомобила.