Проектът за добив на висококачествена желязна руда от находището Симанду в Гвинея премина към ключов етап – представени бяха първите от общо 78 тежкотоварни локомотива, създадени специално за мащабната инициатива. Те ще обслужват 670-километровата железопътна линия между района Бейла и пристанището Моребая.
Локомотивите са произведени от Wabtec в Марховра, Индия, и са част от две поръчки на стойност над 500 милиона долара – една от най-големите международни сделки за локомотиви на компанията през последните пет години. Те ще бъдат използвани от La Compagnie du TransGuinéen (CTG) – съвместно дружество, което отговаря за инфраструктурата на проекта.
Първите два локомотива се очаква да пристигнат в Гвинея през октомври, а още четири – в началото на ноември. Предстоят тестове и подготовка преди включването им в редовна експлоатация.
Ръководителят на SimFer, Крис Айчисън, коментира, че това е решаващ момент в изпълнението на проекта Симанду, който ще промени облика на региона. Железопътната линия няма да обслужва само превоза на руда, но и ще улесни придвижването на пътници и стоки, стимулирайки икономиката на Гвинея и Западна Африка като цяло.
Симанду се счита за най-голямото известно находище на висококачествена желязна руда в света, с планиран капацитет до 120 милиона метрични тона годишно.
